Rollmaterial + Zubehör

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Dampfloks

Fleischmann

Fleischmann_714573

Dampflokomotive BR 01

- Epoche II
- Ausführung: DRG (Deutsche Reichsbahn Gesellschaft)
- Betriebsnummer: 01 161
- Ausführung mit Wagner-Windleitbleche
- freier Durchblick zwischen Kessel und Fahrwerk
- Tender 2’2’ T 32
- Stromsystem: DCC digital
- werkseitig ausgestattet mit Sounddecoder
- Führerstands- und Triebwerksbeleuchtung digital schaltbar
- Motor mit Schwungmasse: ja
- angetriebene Achsen: 2
- 2-Led-Spitzenlicht beidseitig mit Richtungswechsel
- Kupplung: Schacht NEM 355 mit KK-Kinematik
- Mindestradius: 192mm
- LüP 150 mm

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Neuheit 2023

Die Zweizylindermaschinen der Baureihe 01 gelten als die ersten Schnellzuglokomotiven, die nach den Einheitsbauprogramm entstanden sind.
Die ersten Baulose waren mit Vorlaufrädern von 800 mm Durchmesser ausgestattet und für 120 km/h zugelassen.
Ab 01 102 benutzte man Vorlaufräder von 1.000 mm und verstärkte Bremsen, wodurch die zugelassene Höchstgeschwindigkeit auf 130 km/h hinaufgesetzt werden konnte.
Die große Zeit der Baureihe 01 begann mit dem Sommerfahrplan 1934.
Die Leistungen die in jenen Jahren gefahren wurden waren eine Herausforderung für die Maschinen und das Personal.
Nach dem Zweiten Weltkrieg wurden solche erst wieder von Elektrolokomotiven und Großdiesellokomotiven erreicht.
Die Lok 01 161 lieferte Henschel 1935 an das Bw Hannover ab, das aus der Mitte die Ost-West-Magistrale Hamm–Magdeburg und die Nord-Süd-Magistrale nach Hamburg und Kassel bediente.